Грузовые прицепы в Октябрьском

Компания ООО «Строительный дом» имеет возможность предоставить и оказать автотранспортные услуги под перевозку сыпучих материалов в Ваш адрес

Перевезем Ваш груз по России, есть конники для перевозки леса, длинна 13,6 метра ширина 2,5 метра

Прицеп бортовой это транспортное средство, которое имеет платформу и откидные борта для погрузки багажа, но не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с автомобилем

Полуприцеп самосвальный с герметичным кузовом

Прицеп предназначен в основном для перевозки рулонов и тюков соломы, либо сена

Полуприцеп оборудован трапом с лебедкой, что облегчает процесс подготовки полуприцепа для размещения КРС. Трап в транспортном положении является задним бортом

Для решения транспортных задач, связанных с доставкой сельскохозяйственных грузов используется специализированная сельскохозяйственная техника

Прицепы для грузовых автомобилей предназначены в основном для эксплуатации по дорогам общего пользования

Завод ООО «Уником» специализируется на разработке, производстве и поставке прицепной техники

Предлагаем полный ассортимент автозапчастей для грузовой и прицепной техники европейского и американского производства

Перевозка инертных материалов(песок,отсев,щебень, металлолом).3р/т км .Обьем кузова 30м3. В наличии 2-тонара!!! Работаем 24ч

сцепка маз 5440 2005г. акб новые, новая резина ,рация, сухой фен вебасто, двс 400л/с , масло Мобил. ТО своевременно

Самосвальный прицеп 8593-40 боковая разгрузка и частично назад на 30 градусов, объем кузова 20 кубических метров (надставные борта), г\п 15 тю, боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижне

Самосвальный прицеп Боковая разгрузка, боковые борта с верхней навеской, объем платформы 15 кубических метров, г\п 15 т, резина 10R20

Самосвальный прицеп 8593-40 боковая разгрузка и частично назад на 30 градусов, объем кузова 20 кубических метров (надставные борта), г/п 15 тонн, боковые борта состоят из двух частей с верхней и ниж

Самосвальный прицеп Боковая разгрузка, боковые борта с верхней навеской, объем платформы 15 кубических метров, г/п 15 тонн, резина 10R20

Самосвальный прицеп 8593-40 боковая разгрузка и частично назад на 30 град., объем кузова 20 куб

Самосвальный прицеп Боковая разгрузка, боковые борта с верхней навеской, обьем платформы 15 куб

Самосвальный прицеп 8593-40 боковая разгрузка и частично назад на 30 град., объем кузова 20 куб

Самосвальный прицеп Боковая разгрузка, боковые борта с верхней навеской, обьем платформы 15 куб.м, грузоподъемность 15 т, резина 10R20. Цене 1045ООО руб

Самосвальный прицеп 8593-40 боковая разгрузка и частично назад на 30 град., объем кузова 20 кубических метров

Самосвальный прицеп Боковая разгрузка, боковые борта с верхней навеской, обьем платформы 15 кубических метров., грузоподъемность 15 тонн, резина 10R20. Цене 1 045 ООО руб

Самосвальный прицеп 8593-40 боковая разгрузка и частично назад на 30 град., объем кузова 20 куб

Самосвальный прицеп Боковая разгрузка, боковые борта с верхней навеской, обьем платформы 15 куб.м, грузоподъемность 15 т, резина 10R20. Цене 1 045 ООО руб

Бортовой полуприцеп НЕФАЗ 93341-0000040-07 зерновоз. V=59 м3. Длина платформы 13440 мм. Железный пол. Двух уровневые борта. Распашные двери. Высота ССУ 1150-1250 мм. Оси и пневмоподвеска SAF

Магистральный шторный полуприцеп CTTM CARGOLINE 9322-0000-60 Рама шасси – сварная конструкция, изготовлена из стали OVAKO (Швеция). Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля

ООО ТПК "АвтоСпецТехника" производит прицепную технику, надставные борта, коники, Вагон-дома (здания мобильные) для вахтовых бригад, 83 сертифицированных вида (общежития, сушилки, вагон-дома повышенно

10,6 т. 20 м3. Двухосный. Двускатный. Для сыпучих грузов сельскохозяйственного назначения. С задним откидным бортом. Трёхсторонняя разгрузка

Параметры масс полуприцепа НЕФАЗ 95094 Допустимая масса перевозимого груза не более 38940 кг. Масса снаряженного полуприцепа не более 9060 кг. Допустимая полная масса полуприцепа не более 48000 кг

Прицеп ТЗА-8551-0000010 (аналог СЗАП-8551-0000010-02М, СЗАП 8551-02М) сельскохозяйственный, предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных грузов, за исключением скальных пор